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花西子下架陷苏丹红争议底霜

20251111

李瀚明表示，乌鲁ง ง木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西˙ϖ˙亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航ง ง线。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽•ᴗ•、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核εïз心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业•ᴥ•和人文交流基地。

青海将西宁机场三期扩建°꒰'ꀾ'꒱°工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建งง คค“一带一路”的有力注脚；ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌· ᴥ ·鲁木齐一直是国内最繁忙.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的单跑道•ᴥ•机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航ʕ•̫͡•.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ོʔ站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国ʚ ɞ第21位。

乌鲁木齐不缺国际和地区航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ期客货运输航线共240条。其中，国°꒰'ꀾ'꒱°际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合,,,;交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上ʚ ɞ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗规模最大的工程。